Cầu Đi Bộ Đường Faralones
Giảm khí nhà kính là một mục tiêu của bang California. Một trong những cách dễ nhất để giúp đạt được mục tiêu này là khuyến khích người dân để xe ở nhà và sử dụng các hình thức vận chuyển thay thế. Cho dù đó là đi làm hay chỉ đơn giản là đến cửa hàng hoặc công viên địa phương, người dân California cần một sự thay thế hấp dẫn và tiện dụng cho việc sử dụng xe hơi.
Chào Mừng Đến Với Dự Án Cầu Đi Bộ Đường Faralones
Hiện đang trong quá trình xem xét, và nếu được thông qua, Cầu Đi Bộ Farallones được dự trù bắt đầu xây dựng vào năm 2025 và sẽ thay thế cầu đi bộ hiện hữu băng qua Xa lộ 280 nối liền các khu vực Ingleside, Oceanview và Outer Terrace.
Khi được hoàn thành vào năm 2026, cầu vượt mới sẽ có độ dốc bang qua xa lộ theo tiêu chuẩn ADA (đạo luật cho người khuyết tật) đồng thời có chiều rộng và được chiếu sáng đầy đủ để khuyến khích mọi người xem xét lại việc sử dụng ô tô để đi lại trong khu vực.
Trang mạng này sẽ được liên tục cập nhật những hình ảnh và nghiên cứu mới liên quan đến dự án. Chúng tôi khuyến khích quý vị ghé thăm thường xuyên để tìm hiểu thêm cũng như xem tiến độ của dự án.
Kiến Trúc Thẩm Mỹ - Pha Trộn Chức Năng Và Vẻ Đẹp Tự Nhiên Của Khu Vực
Nhìn chung, các ý niệm thẩm mỹ rút ra từ những nét độc đáo, tự nhiên của cộng đồng Ingleside và Excelsior. Ngoài ra, Xa lộ 280 gần như đi theo con đường lịch sử của Upper Islais Creek.
Chọn Lựa Tường Chắn: Tiếng Rì Rào
Màu sắc và cấu tạo của dự án sẽ tìm cách tham khảo và thống nhất với thảm thực vật và các vật hiện diện hai bên đường xa lộ bao gồm xe buýt, xe BART và công viên Cayuga.
Chọn Lựa Tường Chắn: Tiếng Rì Rào Với Cây Cối
Công viên Cayuga cũng nằm trên con đường thiên di của loài én Cliff, một loài chim nổi tiếng với những màn bay lượn đồng bộ. Các ý tưởng cho bức tường chắn lớn đối diện với xa lộ bên dưới đường San Jose truyền tải sự chuyển động dưới hình thức tiếng chim bay, ám chỉ đến loài én Cliff thiên di ngang qua công viên Cayuga đồng thời gợi nhớ đến những cây lớn mọc trong khu vực.