Hoja Verano 2026

 

DESCRIPCIÓN GENERAL

Durante sus 63 años de servicio, el Puente Vincent Thomas ha sido una conexión muy importante para el área del Puerto de Los Ángeles. A lo largo de ese tiempo, ha soportado un alto volumen de tráfico y ha estado expuesto al ambiente salado del mar, lo que ha causado un desgaste importante en la plataforma del puente. Caltrans reemplazará la plataforma del puente y mejorará otros componentes para hacerlo más seguro y moderno. Para realizar este trabajo, el puente estará cerrado durante 16 meses, a partir del 1 de noviembre de 2026. Este proyecto se está llevando a cabo mediante un método de entrega
llamado Construction Manager/General Contractor (CM/GC). Una asociación entre las empresas Skanska y California Engineering Contractors fue seleccionada para trabajar con Caltrans desde antes del inicio de la construcción. Su función ha sido ayudar a planificar el proyecto, revisar cómo se construirá, preparar estimaciones de costos y brindar otros servicios antes de que comenzaran las obras.

El costo total del proyecto es de 700 millones de dólares.

 

PLAN DE GESTIÓN DE TRÁFICO (TMP)

Caltrans trabajará para reducir al mínimo el impacto del cierre mediante mejoras en las calles, control manual del tráfico y una mayor comunicación con el público. Ya están en marcha mejoras en las calles que servirán como rutas de desvío o que se verán afectadas por el proyecto. Los trabajos incluyen repavimentar y pintar calles e intersecciones, instalar cámaras de tráfico y ajustar los semáforos. Durante el cierre del puente, habrá oficiales de control de tráfico en 18 intersecciones importantes para mantener el tránsito en movimiento. Además, la policía local reforzará la vigilancia de los camiones
comerciales. También se llevará a cabo una campaña informativa para mantener al público informado y ayudar a reducir el tráfico en la zona durante la
construcción.

 

FASE DE CONSTRUCCIÓN

La construcción se realizará en tres etapas.
Actualmente, Caltrans se encuentra en una etapa de preparación antes del cierre total del puente. Se están instalando plataformas de trabajo temporales, escaleras y soportes estructurales para que la construcción se lleve a cabo de forma segura y eficiente. Además, se están realizando mejoras en calles y carreteras de la región para ayudar a reducir el impacto del proyecto en el tráfico. La etapa principal de la construcción comenzará el 1 de noviembre de 2026 y durará 16 meses. Durante ese tiempo, se reemplazarán la plataforma de concreto del puente, el separador central, las barandas, las cercas y los letreros.
Después de que el puente reabra al tráfico a principios de 2028, comenzará la etapa final. En esta fase, Caltrans retirará las estructuras temporales instaladas durante la construcción e instalará nuevos sensores sísmicos y servicios públicos en el puente.

 

DESVIOS DURANTE EL CIERRE COMPLETO

CRONOGRAMA