Proyecto de Mejoras Operativas de la Ruta Estatal 52
Descripción general del proyecto
El proyecto de Mejoras Operativas de la Ruta Estatal 52 (SR-52) propone implementar una serie de mejoras en la SR-52 para aliviar la congestión vial durante las horas pico de la mañana y la tarde. El proyecto abarca desde el túnel de Mission Gorge Road en la SR-52 hasta el enlace con la I-15 incluyendo la intersección de la SR-52 y Mast Boulevard.
El equipo del proyecto inició la etapa de Aprobación del Proyecto/Documento Medioambiental (PA&ED por sus siglas en inglés) en otoño de 2025. El documento medioambiental resultante determinará la alternativa recomendada. Las mejoras iniciales que se estudiarán incluyen:
- Remodelación en sentido oeste para agregar un carril flexible
- Redistribución de la ciclovía existente en sentido oeste
- Reconfiguración de la rampa de acceso en sentido oeste de Mast Boulevard
- Continuación del carril auxiliar en sentido oeste a través de la intersección de Santo Road
- Incremento tres carriles entre la SR-125 y Mast Boulevard (en ambos sentidos)
Presupuesto y calendario de trabajo
El costo total estimado del proyecto es de $100 millones de dólares. Se han asignado aproximadamente $20 millones de dólares para financiar por completo las etapas de PA&ED y de Diseño del proyecto. Los recursos financieros provienen de una combinación de fondos federales, estatales y locales, así como de empresas privadas.
El proyecto continuará gestionando el financiamiento para la construcción a medida que se seleccione la mejor opción y se definan con mayor claridad el alcance y el presupuesto.
Estado del proyecto
La finalización de los estudios medioambientales está prevista para el otoño de 2028.
Objetivos
- Mejorar las operaciones y aumentar la seguridad vial en la SR-52 desde la I-15 hasta Mission Gorge Road, incluida la intersección con Mast Boulevard.
- Reducir la congestión vial en los puntos de embotellamiento.
- Mejorar las iniciativas multimodales, como el transporte público, la seguridad y movilidad de los ciclistas.
- Minimizar el impacto medioambiental.
Contacto
Director del proyecto
Jake Stelten
jake.stelten@dot.ca.gov