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Proyectos

San Bernardino Freeway (I-10) Restoration Project

El PROYECTO
A la autopista San Bernardino Freeway (I-10) rumbo este y rumbo oeste, se le pondrá nueva superficie en ambas direcciones, entre la interestatal Golden State Freeway (I-5) y la autopista San Gabriel River Freeway (I-605). El trabajo incluye remplazar las planchas desgastadas, modificar los rieles del puente y se le agregarán bermas laterales, y se alinearán las rampas dentro de los límites del proyecto.
RESUMEN
La autopista San Bernardino Freeway (I-10) es una vía pública muy importante que le sirve de medio de transporte a los viajeros cotidianos que viajan entre la ciudad de Los Ángeles y los muchos suburbios en el este de la ciudad, así como a las comunidades del Condado de San Bernardino y Riverside. La interestatal I-10 también la utilizan vehículos comerciales muy grandes. Como resultado del exceso de uso, la base de la carretera se ha desgastado excesivamente.
BENEFICIOS
La nueva superficie les brindará a los motoristas una superficie mas lisa y viajes más seguros. La restauración del pavimento reducirá también el tiempo necesario para darle mantenimiento y también reducirá a un mínimo la necesidad de tener que cerrar algunos carriles.
COSTO
$165 millones.
ESTATUS
Al remplazar el concreto a lo largo del carril rumbo oeste para vehículos ocupados a capacidad (HOV) en la interestatal I-10 ya se ha terminado. También se ha terminado el trabajo en la interestatal I-10 rumbo oeste. La mayoría del concreto que se ha remplazado a lo largo de otros carriles, dentro de las fronteras del proyecto, se ha terminado también. Asimismo se ha terminado también el tener que cerrar rampas por mucho tiempo.
CRONOGRAMA
La construcción se inició en el 2008 y esperamos terminarla en el verano del 2012.

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